Movida Cultural y Holística
Esta Chevrolet lleva más de 100 000 kilómetros sin pasar por una gasolinera, y su combustible viene de un bosque.
Además, alcanzó los 125 kilómetros por hora en una pista cerrada.
No es un coche eléctrico ni de hidrógeno.
Funciona con madera.
Es un sistema mucho más rústico que convierte un viejo motor V8 en algo fuera de lo común.
¿Cómo puede un motor de gasolina funcionar sin una sola gota de gasolina?
Cómo un auto se mueve con madera y sin usar gasolina
Este proyecto proviene del canal Jp Prat Projects.
Su propietario conduce una Chevrolet Fleetside que asegura haber recorrido más de 100 000 kilómetros sin una gota de gasolina.
La camioneta utiliza un viejo motor V8 con algunas modificaciones. Pero lo que realmente llama la atención es la enorme estructura de metal que se encuentra en la caja de carga trasera.
Aunque esta Chevrolet arranca y se conduce como cualquier otro vehículo, su propietario carga algo muy diferente antes de salir a la carretera.
No necesita pasar por una estación de gasolina.
Su fuente de energía puede encontrarse en lugares mucho más inesperados.
Para demostrar hasta dónde podía llegar el proyecto, el equipo condujo la camioneta más de 200 kilómetros hasta un aeropuerto para realizar una prueba de velocidad.
La Chevrolet modificada logró alcanzar los 125 km/h en una pista cerrada.
Pero lo verdaderamente sorprendente es que el vehículo ha recorrido más de 100 000 kilómetros utilizando este sistema.
¿Cómo consigue un montón de madera alimentar un enorme motor V8?
Cómo consigue la madera alimentar un motor V8
El secreto está en un proceso conocido como gasificación.
La madera se introduce en un gasificador y se calienta con una cantidad limitada de oxígeno.
En esas condiciones no se quema de la misma manera que en una fogata.
En su lugar, genera una mezcla de gases combustibles que incluye monóxido de carbono, hidrógeno y otros compuestos.
Después, estos gases pasan por un sistema que los enfría y filtra para retirar el hollín y otras partículas antes de enviarlos hacia el motor.
Una vez terminado el proceso, el gas puede alimentar el V8 y hacer que la camioneta se mueva sin utilizar gasolina.
La idea parece sencilla, pero tiene varias desventajas.
Antes de salir a la carretera, el sistema necesita entre 5 y 10 minutos para comenzar a producir gas suficiente para encender el motor.
También requiere mucho más mantenimiento que un vehículo convencional.
El propietario debe retirar las cenizas acumuladas y limpiar los filtros regularmente para evitar problemas.
A esto se suma otra dificultad importante.
La madera ocupa mucho más espacio que la gasolina para proporcionar la energía necesaria para mover el vehículo.
Buena parte de la caja trasera debe utilizarse para transportar el gasificador y el combustible necesario para realizar viajes largos.
Todo esto demuestra que hacer funcionar un V8 con madera es posible.
Pero también explica por qué no vemos miles de vehículos como este circulando por las carreteras.
Una tecnología con historia y sin futuro masivo
Los gasificadores para vehículos no son una tecnología nueva.
Durante los períodos de escasez de gasolina, especialmente durante la Segunda Guerra Mundial, miles de vehículos utilizaron sistemas similares en Europa.
La necesidad obligó a buscar combustibles alternativos y la madera se convirtió en una solución para mantener automóviles y camiones en movimiento.
Décadas después, esta Chevrolet que sorprendió en Youtube recupera la misma idea con algunas modificaciones modernas.
Actualmente, la gasificación de madera todavía puede tener aplicaciones específicas.
Por ejemplo, puede utilizarse en instalaciones estacionarias para producir electricidad y calor en zonas cercanas a fuentes de biomasa.
Pero la situación cambia cuando hablamos del transporte cotidiano.
Para los vehículos ligeros, utilizar electricidad directamente en una batería es mucho más eficiente que convertir madera en gas para después alimentar un motor de combustión.
Además, una batería es más sencilla de transportar y utilizar que un gasificador que necesita madera, filtros, limpieza y varios minutos de preparación antes de cada viaje.
Por eso, esta Chevrolet no representa el futuro del automóvil.
No reemplazará a los vehículos eléctricos ni provocará que las estaciones de gasolina desaparezcan.
Pero eso no hace que el proyecto sea menos impresionante.
Conseguir que un viejo V8 recorra más de 100 000 kilómetros utilizando madera requiere conocimientos de ingeniería, tiempo y mucha determinación.
Esta Chevrolet demuestra algo diferente.
No muestra cómo serán los autos del futuro, sino hasta dónde puede llegar la creatividad humana cuando falta el combustible que todos estamos acostumbrados a utilizar.
