Movida Cultural y Holística
La Administración Federal de Aviación (FAA) confirmó el éxito de la operación para transportar órganos por rutas interestatales a través de aeronaves eléctricas. El hecho marca un antes y un después en la aviación estadounidense y la industria de la movilidad sostenible.
Nuevo hito en el transporte médico
En el marco del programa eVTOL, la FAA llevó a cabo el primer traslado de órganos realizado en aviones eléctricos. El avión ALIA de la firma Beta Technologies fue capaz de concretar un viaje desde el Aeropuerto Ejecutivo Montgomery de Virginia Tech hasta el Aeropuerto Albemarle de Charlottesville.
La misión consistió en el envío de un órgano animal, protegido con un sistema de contención integrado por una nevera médica. La operación estuvo a cargo de BETA y United Therapeutics Corporation, en colaboración con el DOT de Pensilvania.
La resolución exitosa de la maniobra representó un avance en materia sanitaria, dado el progreso que representa contar con una alternativa de transporte además de los aviones comerciales, abriendo la puerta a los vuelos a propulsión eléctrica.
«Desde el transporte urbano y rural hasta las misiones médicas y de búsqueda y rescate que salvan vidas, estas aeronaves tienen un potencial ilimitado y agradecemos las alianzas que están ayudando a convertir ese potencial en realidad», afirmó Bryan Bedford, titular de la FAA.
Cabe destacar que el operativo se enmarcó en el Programa Piloto de Integración de Despegue y Aterrizaje Vertical Eléctrico (eVTOL), diseñado por la administración republicana. Se trata de una iniciativa que busca promover «la integración segura de aeronaves de próxima generación en el espacio aéreo nacional».
Con el objetivo de inaugurar «la edad de oro» del transporte estadounidense, el USDOT, a cargo de Sean Duffy, anunció las innovadoras propuestas seleccionadas en la nueva edición de eVTOL, el pasado mes de marzo.
Entre las áreas de interés, el organismo delimitó los servicios de taxi aéreo urbano, el transporte regional de pasajeros, las tecnologías de vuelo autónomo, el transporte en alta mar y el sector energético, y las operaciones de respuesta médica de emergencia, entre las cuales estuvo la iniciativa de BETA.
BETA se consagra con ALIA
El visto bueno del USDOT y la FAA al servicio prestado por la startup BETA Technologies (que cuenta con el respaldo financiero de Amazon) marca un gran impulso comercial para la corporación, que se consagró como una de las proveedoras más fuertes en la industria aeronáutica.
El prototipo empleado, ALIA (Advanced Logistics Integration Automotive), fue presentado oficialmente en 2020 y se caracteriza por tener un diseño utilitario que le permite adaptarse a distintas funciones, incluyendo el traslado de pasajeros.
Se trata de una aeronave eléctrica que cuenta con 2 versiones (VTOL y CTOL), cuya propulsión está dada gracias a su hélice de cinco palas ubicada en la parte trasera del modelo y un motor eléctrico H500A, que junto a otros 4 motores V600A generan hasta 153 nudos.
En esta ocasión, la aeronave fue capaz de volar 275 millas náuticas, aterrizando sin problemas en Maryland. «Allí, el sistema de contención se transfirió a otro ALIA, que voló al Aeropuerto Municipal de Frederick y finalmente al Aeropuerto Estatal Martin de Baltimore», detalla el comunicado oficial.
El USDOT va por los aviones supersónicos
En esta misma línea, Sean Duffy confirmó la presentación de un proyecto en conjunto con la FAA para modificar la normativa que prohíbe el sobrevuelo de los aviones supersónicos en territorio estadounidense.
Apelando a los nuevos avances tecnológicos, afirmó que existen métodos para prevenir los estallidos sonoros de estas máquinas. «Restablecer el vuelo supersónico sobre tierra no se trata solo de velocidad, sino de impulsar la innovación estadounidense e inaugurar una edad de oro de los viajes», defendió Duffy.
